视频简介
铁路是人们社会生活融汇交流的主要渠道，而车站又是铁路的枢纽，候车室则是人生旅途中中的小小休止符，本剧以此为基点切入，设置候车室这一艺术载体，有选择地将全社会男女老少聚集于此，讲述他们各种各样的故事。其视点从小小车站投向五彩缤纷的社会大舞台，在既独特又宽敞的空间里表现当代生活的方方面面,把已经发生，正在发生和可能发生的故事虚实结合。 铁路职工、人民警察、服务员、旅客、盲流等各色人等，在小小的候车室里，展示出不同文化，不同性格、不同生存背景条件下的一个个发生在咫尺空间，却又延伸到社会上上下下的妙趣横生的故事。 候车室又是一个小小的江湖世界，不免良莠不齐、鱼龙混杂，其特有的流动和多变性很可能是潜藏犯罪的温床，因此本剧更有着法制教育和倡导精神文明的双重内容。 透过“候车室”这一特殊窗口，社会众生在其间所上演一幕幕人间喜剧，既令人捧腹又耐人寻味。 故事的背景还...。一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。
