15 年前
视频简介
一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。Vikram是一位铁面无私、嫉恶如仇的警察，在他管辖的区域内，有一个臭名昭著的帮派头目Vedha，背负有16条人命，是整个警局最想要绳之以法的歹徒之一。 正当Vikram和其手下绞尽脑汁寻找Vedha时，这位神龙见首不见尾的印度古惑仔却把自己送到了警局投案。 然而一切却没有想象之中那么顺利，Vedha在接受Vikram审讯时，为Vikram讲述了3个真实的故事，这彻底改变了Vikram非黑即白的对错观。而随着故事的展开，原本昭然欲揭的案情却渐渐变得扑朔迷离起来……。
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